Bagaimana memasang pengecas turbo?
Langkah 1 Angkat dahulu bahagian depan kereta dengan bicu hidraulik atau bicu gunting dan letakkan kedua soket di bawah kereta. Naikkan dudukan setinggi mungkin dan kunci di tempatnya semasa berada di bawah kereta dan kemudian perlahan-lahan turunkan kereta di atas dudukan jack. Langkah 2 Sekarang apabila kereta berada di soket, letakkan kuali minyak di bawah mesin dan toskan minyak motor mesin. Setelah minyak selesai dikeringkan, ganti palam saliran minyak. Langkah 3 Setelah anda mengganti palam pembuangan oli, keluarkan bumper depan kereta dan kemudian pasangkan pendingin udara changer atau intercooler. Langkah 4 Seterusnya memberi ruang untuk pengecas turbo dengan mengeluarkan header ekzos. Pelbagai turbocharger akan menggantikan header ekzos stok dan menyambung ke sistem ekzos kereta. Pasang turbocharger ke turbo header sebelum anda memasang turbo header. Setelah pengecas turbo dipasang pada header, sambungkan turbo header ke sistem ekzos mesin. Langkah 5 Setelah header turbo di tempat, buat paip di saluran penapis minyak kereta dan sambungkan paip ke saluran suapan minyak turbocharger dan sambungkan saluran pengembalian minyak turbocharger ke panci minyak mesin. Sekiranya kereta anda tidak mempunyai pili minyak di dalam kuali minyak enjin, anda mungkin memerlukannya yang palsu. Langkah 6 Setelah selesai menggunakan saluran minyak, sambungkan selang getah dan paip logam ke saluran udara termampat pengecas turbo dan sambungkan set paip dan selang ke satu sisi alat penyejuk Langkah 7 Cari kemasukan udara mesin dan tanggalkan sebarang penapis dan tiub yang melekat padanya. Sekiranya kereta anda mempunyai karburator, anda akan memerlukan topi turbo Langkah 8 Ambil bahagian lain dari alat penyejuk dan pasangkan selang dan paip yang tinggal dan sambungkan set paip tersebut dan sambungkannya ke sistem pengambilan udara enjin. Langkah 9 Setelah anda menyambungkan saluran udara termampat pengecas turbo ke asupan udara mesin, periksa semua baut dan paip minyak dan pastikan ia selamat.