Gejala yang Menunjukkan Masalah Turbo
Gejala yang Mengecewakan Masalah Turbo
Seperti kebanyakan komponen yang membentuk sebuah kenderaan, turbos tidak kebal terhadap kegagalan atau kerusakan. Dalam catatan ini, kami akan meneroka enam gejala masalah turbo yang biasa, jadi anda boleh memperbaikinya sebelum kerosakan tambahan dilakukan pada kenderaan anda.
1) Pecutan yang lemah
Fungsi utama turbo adalah untuk meningkatkan kuasa enjin. Pecutan yang buruk sama dengan pengurangan kuasa, di mana pelakunya boleh menjadi turbo. Sekiranya anda mendapat tindak balas yang tertunda dari kereta anda ketika anda menginjak pedal gas, atau tidak sesuai dengan kelajuan yang biasa anda lakukan, mungkin sudah waktunya untuk mencari mekanik yang berpengalaman dalam sistem turbocharged.
2) Peningkatan penggunaan Gas
Fungsi utama turbo kereta anda adalah untuk mewujudkan ekonomi bahan bakar yang lebih baik. Perjalanan lebih kerap ke stesen minyak dan / atau penurunan ketara dalam batu per galon kereta anda (mpg) boleh menyebabkan turbo rosak. Salah satu penyebab kegagalan: bahan bakar mentah bocor dari turbo ke ekzos tanpa pernah terbakar.
3) Asap ekzos yang berlebihan
Turbos direka untuk mengurangkan jumlah asap yang keluar dari paip ekzos secara dramatik. Asap yang berlebihan adalah gejala turbo yang cacat - khususnya keretakan di perumahan turbo - menyebabkan minyak bocor ke sistem ekzos dan meningkatkan pengeluaran asap secara dramatik. Sekiranya anda menghadapi masalah ini, anda harus segera berjumpa dengan mekanik mengenai turbo anda.
4) Asap ekzos biru atau hitam
Kebocoran minyak di ruang pembakaran, yang disebabkan oleh perumahan turbo yang retak, boleh menyebabkan asap biru keluar dari paip ekzos anda. Asap hitam, sebaliknya, mungkin disebabkan oleh mesin yang terbakar, penapis udara yang tersumbat, saluran masuk udara terhalang ke pemampat turbo, atau kerosakan pada penyuntik bahan bakar mesin anda. Tidak kira sebabnya, asap berwarna tidak pernah menjadi pertanda baik, dan anda harus segera membawa kereta anda ke mekanik anda.
5) Bunyi siren
Turbo yang rosak boleh mengakibatkan bunyi siren yang kuat dari mesin. Semakin kuat suaranya, semakin teruk masalahnya. Inilah bunyi siren yang biasanya berpunca daripada turbo yang gagal. Sekiranya anda mendengar bunyi ini, anda harus berjumpa dengan mekanik anda secepat mungkin untuk memeriksa kenderaan anda.
6) Lampu "Periksa mesin"
Walaupun lampu "mesin periksa" adalah tanda amaran yang merangkumi semua yang tidak akan menunjuk secara khusus kepada masalah mekanikal siapa pun, ia dapat menunjukkan kesalahan atau kegagalan turbo. Sekiranya ini berlaku, lampu "mesin periksa" anda harus menyala di papan pemuka anda. Sudah tentu, jika lampu itu berterusan dan anda tidak pasti mengapa, minta mekanik anda melihatnya.
Kos Pembaikan dan Pembaikan Turbo
Seperti kebanyakan bahagian kenderaan, kos untuk membaiki turbo akan sangat bergantung pada model dan model kenderaan anda.
Perhatikan bahawa kerana banyaknya anggaran bahagian dan tenaga kerja, sukar untuk membiayai kos pembaikan turbo. Itulah sebabnya kami selalu mengesyorkan untuk bercakap terus dengan mekanik anda dan meminta sebut harga sebelum anda meminta dia melakukan apa-apa kerja ke kereta anda.
